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电子竞技赛程·我军171直升机增加一新设备 多了两个明显鼓包(图)

 ( 2020-01-11 17:32:20   )

电子竞技赛程·我军171直升机增加一新设备 多了两个明显鼓包(图)

电子竞技赛程,近些年,中国陆军航空兵发展迅速,成为大国陆军“空地一体化”的先锋部队,除了大批装备直-10、直-19这样的武装直升机之外,陆航的运输直升机数量、质量也有了新的提升,而一些小的细节,也能看出陆航战斗力的提升是全方位的,比如近期军网英文站披露的陆航米-171身上的一个小改进。

军网英文站最新图文报道显示,陆军73集团军的陆航旅所属的米-171、直-8B等直升机进行飞行训练。其中几架米-171V型直升机正在起飞中,和以往的米-171V相比,这几架“河马”驾驶舱两侧下方多了两个显著的鼓包,这里面究竟有何乾坤,值得关注。

图片:米-171V的应急漂浮气囊,军网英文站图片

俄罗斯和一些国家的米-171(俄自用型叫米-8AMT系列)会在这个位置装上额外的装甲挡板保护机组人员,但这架陆航的米-171同位置却显然不是任何附加装甲,从它的位置和大小形状来看,应该就是后期加装的直升机水上应急漂浮气囊,是为了直升机在水上突发情况下降落用的。

图片:俄军的米-8AMTsh,两侧的装甲挡板是这样的

应急漂浮气囊,是各国直升机应对水上降落情况加装的一种设备。要知道,绝大多数的直升机,都不能在海上随意降落,一旦降落就会很快沉下去,不会占机身太多空间的漂浮气囊就是一个好东西,一旦在海上或水上降落就会充气打开,在海上漂浮一段时间。

图片:AC313也就是直-18的应急漂浮系统

在以往,直升机特别是舰载直升机要在海上降落,会在机身下方加装船型底。

这种气密结构的船型底,可以让直升机在海上像船一样保持不沉,还具备一定的抗风浪能力,我军装备的直-8直升机就是典型的船型底结构,后起落架也有浮筒,但这一设计增加了直升机的空重,总体来说海上降落是极少数情况,是得不偿失的,所以我军新装备的直-18、直-8G都取消了船底和浮筒结构,改由内置的漂浮气囊系统取代。

图片:直-8水上起降,船型底一目了然

这架米-171隶属于陆军73集团军,是一支位于东南沿海的王牌部队。由于在战时很有可能需要73集团军的陆航旅跨海峡进行运输、作战任务,所以这个旅所属的直升机加装这一系统,也是为了跨海作战任务而精心准备的,其机身尾梁上部还装有卫通系统,可用于海上救生任务,特别是搜救落水飞行员很有用处。

图片:陆航其他的米-171也装了这一系统

除了装备新型的武装直升机,让“树梢杀手”更加锋利之外,还要对现有的运输直升机进行针对性改装提升多样化作战能力,中国陆航雄鹰的翅膀越来越硬,进步是非常全面的。(作者署名:乌龙防务评论  微信公众号:wulongfangwu1 )

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